GleitschirmReparatur.de
Gleitschirm-Reparatur-Material in Werkstattqualität!

Gleitschirm Reparatur . de

Wir informieren über Methoden der Gleitschirmreparatur,und verkaufen ein europaweit einzigartiges, vollkommen transparentes Reparaturmaterial. Neu im Shop haben wir original Polyester-Ummantelte Gleitschirm-Leinen aus Dyneema. Mit unseren Reparatursets ist ihr Gleitschirm schnell wieder flugtüchtig. Zunächst aber zeigen wir, wann und wie eine Gleitschirm Reparatur problemlos möglich ist, und wann Sie auf keinen Fall ihren beschädigten Gleitschirm selbst reparieren sollten.

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... Gleitschirm Reparatur daheim oder in der Werkstatt? Sicherheit hat für uns oberste Priorität!

Inhalt dieser Startseite:

Selbst reparieren
Reparieren lassen

Was muss zum Fachmann?
Zweifel am Schirm?

Gleitschirm selbst reparieren - mit Ripstop-Klebern.

Als Pilot weiß man, wie schnell der Gleitschirm mal einen Riss, ein kleines Loch bekommt. Nach einem Unfall oder einer Baumlandung, einem Zaun oder einer schlechten Landung gilt es, Schäden im Gleitschirm schnell und sicher zu stopfen. Wer seinen Gleitchirm reparieren kann, muss auch im Gleitschirmurlaub nicht am Boden bleiben.

Dass der Schirm nicht gleich genäht werden muss, kennt man schon vom A-Schein. "Kleinere Risse und Löcher dürfen geklebt werden", so der Deutsche Hängegleiterverband. "Fachmännisch", fügt es hinzu. Was hier den Fachmann ausmacht, ist aber der richtige Klebestreifen. Aufkleben kann ihn dann jeder.

Reparierbare Löcherim Schirm

Selber flicken ist unproblematisch bei Löcher mit einem Durchmesser von einigen Centimetern. Ist das Loch nicht größer als ein Cent-Stück, reicht vielleicht sogar eine einseitige Klebung, sonst klebt man unbedingt beidseitig. Sind viele kleine Löcher nebeneinander, kann zur Gleitschirmreparatur beruhigt ein einzelnes, großes Flicken drübergeklebt werden.

Reparierbare Risse

Ebenfalls den gerissenen Gleitschirm selbst reparieren können Sie bei Rissen mit einer Länge von 5cm. Ein längere Riss bis zu 30cm wird von einigen Piloten und Flugschulen ohne weiteres auf eigene Verantwortung geklebt, sofern es nicht an der stark belasteten Vorderkante liegt. Hier gilt aber: Erkundigen Sie sich vorher, ob das noch sicher ist!

Leine am Gleitschirm austauschen

Prinzipiell möglich ist es, gerissene Leinen am Gleitschirm auszutauschen. Wir verkaufen Dyneema-Leinen mit einer schützenden Polyester-Ummantelung, welche bei 1,7mm Durchmesser eine Zugkraft von 150dKN (ca. 150kg) stand halten können. Sie eignen sich sowohl für genähte als auch geknotete Verbindungen. Bitte machen Sie sich aber bewusst, dass die Leinenlänge die Trimmung Ihres Schirms beeinträchtigt! Nur wenn Sie wirklich wissen was Sie tun, sollten Sie eine Leine selbst austauschen. Hilfe finden Sie in den gängigen Foren und bei der Flugschule Ihrer Wahl.

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